Tankar om arkitektur

Ohållbar sovstadsexpansion i Mexico City. Den svenska versionen av detta planeras nu av miljöpartiet. På  radion  lyssnade jag på hur bostadsminister Peter Eriksson (bostadsminister, mp) griper efter halmstrån i sitt försvar av idén om att bygga nya städer, som en lösning på bostadsbristen i framförallt storstadsregionerna. I programmet får hans planer med rätta kritik både av stadsbyggnadsexperter och av naturskyddsförening. Här är de presenterade lägena för nya städer och stadsdelar: Landvetter södra i Härryda kommun (10 000 bostäder)  Segersäng i Nynäshams kommun (7-10 000 bostäder) Hemfosa i Haninge kommun (12 000 bostäder) Alsike i Knivsta kommun (10 000 bostäder) Nydal i Knivsta kommun (12 000 bostäder) Bergsbrunna och Södra staden i Uppsala kommun (33 000 bostäder) "Nysala" i Uppsala och Knivsta kommuner (20 000 bostäder Näringen i Gävle kommun (4-6 000 bostäder) Där Näringen i Gävle, Nydal i Knivsta och Bergsbrunna och Södra staden i Uppsala är att betrakt

New York den urbana normens ideal? Vy mot central park från Rockefeller center. Reflektion från seminarium vid Uppsala Universitet om den urbana normen arrangerat av forskningsnoden "Urban & rural space" vid institutionen för kulturantropologi och etnologi den 12:e oktober. Talare är Claes Caldenby, professor i arkitekter vid chalmers, Mats Franzén professor i sociologi vid Uppsala Universitet och Emil Sandström från SLU. Min analys : Den typ av "metropolisarkitektur" av högexploaterad bebyggelse med tydlig amerikansk influerad storstadskaraktär som idag börjar synas i svenska planer i bla Stockholm och Göteborg (Hagastaden, ”Göte Burj”, Årstadal…) anser Caldenby att vi kan vara utan - och den säljs in med tveksamma budskap. Jag delar nog inte uppfattningen att vi helt bör avstå från en stadsbyggnadsform som frångår den europeiska stadens traditionella 5 våningsskala och den moderna stadsplaneringens fokus på friytor och solljus där alla byggnader

Uppsalas nya bussringlinje Förra söndagen åkte jag Uppsalas nya ringlinje. En buss som åker ett varv runt stadens centrala delar. Ett varv tar en timme. Förutom att busslinjen spenderade ca 20 minuter i industriområden och längs trafikleder där det saknas vettiga hållplatslägen så kan det kanske fungera. Hursomhelst gav turen ett smakprov av vad som väntar det framtida Uppsala i stadsbyggnadssammanhang. Linjen går längs flera av stadens pågående utbyggnadsområden - Östra Salabacke, Ulleråker, Rosendal, Börjetull, Librobäck, Kapellgärdet, Råbyvägen och till slut längs det stora område som lär byggas runt Gränby centrum. Ringlinjen markerad i Orange färg.  Det är en ansenlig del av stadens planerade bebyggelse. Med plats för upptill 20 - 30 000 nya bostäder på sikt. Den som är bevandrad med planerna inser att dessa ter sig mycket likartade. Hög bebyggelse i fem till åtta våningar men ibland högre och ofta placerade längs stadens större trafikleder. Det finns såklart en risk me

Enfamiljshuset är en grundpelare för stadsbyggande runt om i världen och drömmen om det egna huset med trädgård är stark inom många olika kulturer. Dock kan denna dröm se ut på många olika sätt beroende på var i världen du tittar och som resultat vara olika tillgänglig. I detta inlägg tänker jag ge mig på en internationell jämförelse av våra städers mest glesbebyggda stadstyper - enfamiljshusområdet. Stockholm: I Stockholm utgör villaområden ca 65 % av ytan för stadens bostadsområden, även om villa områdenas andel av stadens bostäder är snarare 15 %. Bostadstätheten i stadens villaområden utgör därmed endast 1/5 del av stadens genomsnittliga bostadstäthet och endast 1/10-del av den genomsnittliga bostadstätheten i stadens övriga stadsdelar. Med denna typ av glesa villamattor blir drömmen om det egna huset en dröm som för de flesta är ouppnåelig och för många av de som når den blir det en källa till hög skuldsättning. I Stockholm är det typiska villaområdet renodlat från