Tankar om arkitektur

Jag har nyligen hittat en hemsida,  streetmix.net , där det på ett roligt snabbt sätt går att rita upp gatusektioner. Med detta verktyg har jag ritat ett förslag på gatureglering i centrala Uppsala som skulle ge en mer attraktiv Kungsgata och möjligheter till cityexpansion österut. Genomgående gator idag Likt många städer har Uppsala problem med trafiken i stadskärnan. Både trängsel och föroreningar, men kanske framförallt otrevliga gatumiljöer. Det kanske främsta exemplet är Kungsgatan, där trafiken helt dominerar gatubilden och hindrar gatans utveckling till ett attraktivt stadsrum. Gatan överskrider ständigt gränsvärdena för partikelhalter och kommunen riskerar dyra böter. Om man studerar gatustrukturen ser man att trafiken koncentreras till ett fåtal genomgående gator som får ta på sig en stor del av trafiken, vilket leder till gatusektioner likt den för Kungsgatan nedan: Kungsgatan idag. Här syns tydligt hur trafiken dominerar med i princip två körbanor åt vardera hå

Igår fick jag ta emot tredjepris i arkitekttävlingen "mark and underline: lost and found" . 3:e bäst av 44 bidrag är inte helt dåligt. Här är mitt förslag: Juryns motivering:  "På ett enkelt och storlaget sätt har förslagsställaren med is som tillägg förstärkt den barockkaraktär som botaniska trädgården i Uppsala har. Ett problemlösande förslag som öppnar upp och ger liv till platsen även vintertid, och kopplar samman form och rörelse i barockplanen. Förslaget presenteras på ett tilltalande och illustrativt fint sätt. Genomförbarheten går att diskutera, men idén visar på ett nytt, vågat tankesätt."

Sällan får jag tillfälle att visa mina skolprojekt på den här bloggen. Detta bostadsprojekt beläget i en informell stadsdel i Bombay ritade jag i våras, baserat på en månads undersökningar på plats under hösten förra året. Här är några reflektioner från dessa fältstudier och situationen i Bombay: Slum & stad , Bombay & Hündertwasser , Slum-rehab in Mumbai , Dharavi en stad i Bombay